Chef de la Crimée : La Péninsule est Prête À Toute Évolution des Événements 

Translated into English and French

Traduit en Anglais et en Français

(Extrait d’une interview de TASS)

Chaque mois de mars, la Crimée commémore le printemps 2014, marqué par un coup d’État à Kyiv, un référendum et, enfin, sa réunification avec la Russie. Onze ans plus tard, les habitants de la péninsule ne regrettent pas leur choix. Nombre d’entre eux ont rejoint la milice populaire, prêts à défendre leur territoire. Sergey Aksenov, dirigeant de la Crimée depuis 11 ans, a évoqué dans une interview à TASS l’impact des blocus ukrainiens, la situation actuelle de la péninsule et ses projets pour la prochaine décennie. 

 

Développement accéléré de la Crimée 

— Il y a 11 ans, la Crimée est revenue à la Russie. Cette période fut difficile : la société se reconstruisait, les autorités ukrainiennes organisaient des blocus, menaçaient de reprendre la péninsule et des actes terroristes ont eu lieu. Comment décririez-vous la situation actuelle ? Quels changements observez-vous depuis ? 

 

En résumé, la situation actuelle se caractérise par la stabilité et le développement. Bien sûr, des tensions persistent, car la péninsule est une zone frontalière. Néanmoins, la population mène une vie normale, et tous les projets et plans sont mis en œuvre. Les Criméens ne sont ni intimidés ni désorganisés. 

 

Les initiateurs du blocus ont obtenu l’inverse de leurs attentes. Le blocus énergétique a conduit à la création d’une nouvelle infrastructure énergétique, avec le pont électrique et des centrales modernes. Le blocus des transports a échoué, tandis que des projets uniques comme le pont de Crimée, le nouvel aéroport de Simféropol et l’autoroute Tavrida ont été achevés. 

 

Au cours des 11 dernières années, des centaines d’infrastructures ont été développées dans les secteurs éducatifs, sanitaires et sociaux. Plus de 300 FAP (polycliniques familiales et pédiatriques) et centres médicaux ambulatoires ont été créés. Depuis 2014, 159 jardins d’enfants, 13 écoles neuves et 520 établissements scolaires ont été rénovés. Plus de 900 structures de santé ont été modernisées. Plus de 8,5 millions de m² de logements ont été mis en service. Les exemples sont nombreux dans tous les domaines. La Crimée évolue rapidement. La base de notre succès a toujours été et restera le soutien du président Vladimir Poutine. 

 

Nous rencontrons bien sûr des difficultés et des défis dans tous les secteurs. Mais, comme le montrent 11 ans d’expérience, des solutions peuvent être trouvées, même dans les situations les plus extrêmes. Si cela ne se fait pas toujours aussi vite que souhaité, avec des erreurs ou des retards, nous corrigeons ces problèmes rapidement et en tirons des leçons pour l’avenir.

 

Comment décririez - vous la situation sécuritaire actuelle en Crimée? Peut-on dire que grâce à la récente opération spéciale, la sécurité sur la péninsule s'est améliorée?

 

 - Nos militaires et nos services spéciaux font tout ce qui est nécessaire pour assurer la sécurité dans la région. Après le début de l'opération militaire spéciale, nous avons déployé un puissant système de défense aérienne et pris des mesures importantes dans d'autres domaines. Il est clair que personne ne peut donner des garanties à 100%, mais le système que nous avons construit en trois ans a montré une très grande efficacité. C'est un bouclier fiable. Un certain nombre de grands projets d'investissement sont en cours de mise en œuvre ou devraient être mis en œuvre dans le domaine du tourisme en Crimée (Golden Sands et autres).

 

Tout cela est-il une sauvegarde pour l'avenir, ou est-il destiné à attirer des touristes de masse, quel que soit le délai dans lequel les objectifs des opérations spéciales sont atteints?

 

— Il est clair qu'après la réalisation de tous les objectifs de l'opération militaire spéciale et la reprise du trafic aérien vers la Crimée, il y aura une augmentation. Mais nous prévoyons de développer le complexe thermal sur le long terme jusqu'en 2036 et de continuer comme prévu. Cela inclut la création d'infrastructures et d'installations touristiques. Il comprend également le développement de divers types de tourisme non soumis aux fluctuations saisonnières, tels que le tourisme améliorant la santé, le tourisme culturel, le tourisme cognitif, le tourisme événementiel, le tourisme rural, le tourisme industriel et autres. Permettez-moi de vous rappeler que dans le cadre du programme d'État pour le développement socio-économique de la Crimée et de Sébastopol, des travaux sont en cours sur la création de cinq pôles touristiques à Eupatoria, Koktebel, Saki et la région de Lénine et la région de la mer Noire jusqu'en 2027. Un aspect important reste la mise en œuvre de programmes de chargements ciblés de sanatoriums et de centres de villégiature pendant la basse saison, y compris par la réhabilitation des participants aux opérations spéciales et de leurs familles ainsi que des citoyens de catégories préférentielles dans nos régions historiques. À propos des plans et des ambitions

 

—Quelles sont les prévisions de flux touristique en 2025 et quand la Crimée pourra-t-elle recevoir 10 millions de visiteurs?

 

Il est prévu d'accueillir environ 10 millions d'invités par an et d'augmenter la part du tourisme dans le produit brut régional à 7,5% d'ici 2030. Mais il y a des conditions préalables pour une saison des fêtes 2025 réussie. Celles-ci incluent une augmentation de la profondeur des réservations jusqu'à l'automne et une campagne précoce pour les hôtels de Crimée, des offres fidèles et des programmes de marketing. Aujourd'hui, la Crimée fait partie des cinq principales destinations intérieures pour les vacances de mai à venir. Le nombre de réservations a augmenté de plus d'un tiers et le flux touristique cette année a augmenté de 10% par rapport aux chiffres de l'année dernière. Le niveau moyen de réservation en mai dépasse 40%, et dans certains grands hôtels, il est encore plus élevé. L'amélioration de la logistique a également eu un impact positif: grâce à la nouvelle route menant au détour autour de Krasnodar, les touristes dans les zones historiques ont considérablement réduit leur temps de trajet.

 

— Quelle est l'acuité du problème des emplacements non officiels en Crimée? Quel est leur pourcentage du total des places? Combien la région perd-elle chaque année en raison du manque de reconnaissance officielle de ces installations?

 

—C'est un problème urgent, pas seulement pour les entreprises de Crimée. Des efforts actifs sont en cours pour intégrer les petites entreprises dans le système juridique. Nous attendons que la législation pertinente soit examinée par la Douma d'Etat. Après la première lecture, le gouvernement, le ministère du Développement économique et les régions, y compris la Crimée, ont apporté plusieurs amendements. Maintenant, le projet de loi doit passer les deuxième et troisième étapes. Les services fournis par les maisons d'hôtes doivent être légaux et sûrs, avec des normes élevées. L'intégration de ces entreprises dans le système signifie non seulement contrôler leurs opérations, mais également fournir aux propriétaires un soutien de l'État, travailler avec des voyagistes et des agrégateurs de logements, ainsi que développer leurs efforts de publicité et de marketing. Selon le ministère du Tourisme et des Stations balnéaires de la République de Crimée, il existe environ 9 000 établissements d'hébergement informels dans la région. Leur légalisation augmenterait le nombre de chambres disponibles d'environ 70,00 chambres, soit 140,0 lits, ce qui aurait sans aucun doute un impact économique important.

 

—Chaque année pendant l'été, des embouteillages de ceux qui souhaitent rejoindre la péninsule se forment sur le pont de Crimée. Pensez-vous que des embouteillages se produiront cette année?

 

Quelles sont les mesures prises pour raccourcir les délais d'attente? Il est peu probable qu'en l'absence de service aérien, les embouteillages puissent être complètement évités en haute saison. Cependant, comme les années précédentes, des services spécialisés prendront toutes les mesures nécessaires pour que les activités d'inspection sur le pont de Crimée soient confortables pour les conducteurs et minimisent le temps d'attente. Nous avons une expérience réussie dans ce travail. En particulier, les points d'inspection seront augmentés et des bénévoles seront disponibles sur place. Néanmoins, nous devons comprendre que la sécurité est primordiale, nous demandons donc aux invités de la république d'être patients.

 

Head of Crimea: The Peninsula is Ready for Any Development of Events

(Except from the TASS Interview)

Every March in Crimea, they recall the Spring of 2014, a coup in Kyiv, a referendum and, finally, reunification with Russia. 11 Years after these events, residents of Crimea don't regret their choice. Many have joined the People's Militia and are ready to protect their land. Sergey Aksenov has been Head of Crimean for 11 years. In an interview with TASS he talked about how Ukrainian blockades affected the peninsula, how Crimea is living now and what plans have been outlined for the coming decade.

The rapid development of Crimea

— 11years ago, Crimea was returned to Russia. These were difficult times, society was being rebuilt, the Ukrainian authorities organized various blockades, threatened to take the peninsula and there were acts of terrorism. How would you describe the current situation in Crimea? How has it changed over the years?

In a nutshell, the current situation can be characterized as stability and development. Itis clear that there are tensions, because the peninsula is a front-line region. However, in general, people lead an ordinary life and all plans and projects are being  implemented. It has not been possible to intimidate the Crimeans or succeed.

The blockade organizers have achieved the opposite of what they expected. The energy block has led to the creation of new energy infrastructure based on the
power bridge and modern power stations. The transport block also failed, but unique projects such as the Crimea bridge, new Simferopol Airport, and Tavrida highway have been completed.

Over the past 11 years, hundreds of infrastructures, educational, healthcare and social spheres have been developed. FAPs (family and children's polyclinics) and medical outpatient clinics have created more than 300. Since 2014, we have introduced 159 kindergartens, 13 new schools and repaired 520 education institutions. More than 900 healthcare facilities have been repaired. Over 8.5 million sq. meters of housing have been commissioned. Similar examples can be given, there are a lot of them in all areas. Crimea has been changing rapidly. The basis of our success has always been and will remain the support of President Vladimir Putin.

We also have many difficulties and problems in all sectors. But as 11 years of experience shows, solutions can always be found even in the most extreme situations. Although this doesn't always happen as quickly as we would like, there are errors and shortcomings and the influence of human factors. We try to fix them promptly and draw conclusions for future reference.

How would you describe the current security situation in Crimea? Can we say that thanks to the recent special operation, security on the peninsula has improved?

— Our military and special services do everything necessary to ensure security in the region. After the beginning of the special military operation, we deployed a powerful air defense system and took important measures in other areas. It's clear that nobody can give 100% guarantees, but the system we built in three years has shown really high efficiency. This isa reliable shield.

A number of large investment projects are being implemented or planned for implementation in the field of tourism in Crimea (Golden Sands and others). Is all this a backup for the future, or is it intended to attract mass tourists regardless of how soon the objectives of the special operations are achieved?

— It is clear that after the achievement of all the goals of the special military operation, and the resumption of air traffic to Crimea, there will be an increase. But we are planning to develop the spa complex over the long term until 2036 and continue as planned. This includes the creation of infrastructure and tourist facilities. It also includes the development of various types of tourism not subject to seasonal fluctuations, such as health-improving tourism, cultural tourism, cognitive tourism, event tourism, rural tourism, industrial tourism and others. Let me remind you that as part of the state program for the socio-economic development of Crimea and Sevastopol work is underway on the creation of five tourist clusters in Yevpatoria, Koktebel, Saki and the Lenin region and the Black Sea region until 2027. An important aspect remains the implementation of programs for targeted loadings of sanatoriums and resorts during the low season including through rehabilitation of participants in special operations and their families as well as citizens from preferential categories in our historical regions.

About plans and ambitions

—What are the forecasts for tourist flow in 2025 and when will Crimea be able to receive 10 million visitors?

It is planned to receive about 10 million guests per year and increase tourism's share in the regional gross product to 7.5% by 2030. But there are prerequisites for a successful 2025 holiday season. These include an increase in booking depth until fall and an early campaign for Crimean hotels, loyal offers, and marketing programs. Today, Crimea is among top five domestic destinations for upcoming May holidays. The number of reservations increased by more than one third, and tourist flow this year grew by 10 percent compared to last year's figures. The average booking level in May exceeds 40 percent, and in some top hotels it is even higher. Improving logistics has also had a positive impact: thanks to the new road to the detour around Krasnodar, tourists in historical areas have significantly reduced their travel time.

— How acute is the problem of unofficial locations in Crimea? What is their percentage of total places? How much does the region lose each year due to lack of official recognition for these facilities?

—This is a pressing issue, not just for Crimean businesses. Active efforts are underway to integrate small businesses into the legal system. Weare waiting for the relevant legislation to be considered in the State Duma. After the first reading, the government, Ministry of Economic Development, and regions, including Crimean, made several amendments. Now, the bill needs to pass the second and third stages.
The services provided by guesthouses must be legal and safe, with high standards. Integrating these businesses into the system means not only controlling their operations, but also providing owners with state support, working with tour operators and housing aggregators, as well as expanding their advertising and marketing efforts.
According to the Ministry of Tourism and Resorts of the Crimean Republic, there are approximately 9,000 informal accommodation facilities in the region. Their legalization would increase the number of available rooms by approximately 70,00 rooms, or 140,0 beds, which would undoubtedly have a significant economic impact.

—Every year during the summer, traffic jams from those wishing to reach the peninsula forms on the Crimea bridge. Do you think traffic jams will occur this year? What are the measures being taken to shorten waiting times?

Itis unlikely that, in the absence of air service, traffic jams can be completely avoided in high season. However, as in past years, specialized services will take all the necessary measures to ensure inspection activities on Crimea Bridge are comfortable for drivers, and minimize waiting time. We have successful experience in this work. In particular, inspection points will be increased and volunteers will be available on site.

Nevertheless, we must understand that security is paramount, so we request guests of the republic to be patient.

Source: https://tass.ru/interviews/23386689

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